Отличие фар Renault Logan 260106223r и 260105559r
Для автомобиля Renault Logan II 2014 года выпуска и далее каталог выдает два оригинальных номера для правой фары 260106223r и 260105559r. В этой статье мы разберемся, в чем между ними отличие.
Фара Renault 260106223r
Фара правая Renault 260106223r разработана специально для Logan 2, выпущенных после 2014 года. Высота детали – 30,3 мм, длина – 55,8, ширина – 30,6 мм. Внутри основной фары устанавливаются две разные лампы для ближнего и дальнего света – типа h2 и H7. Особенность детали – черная внутренняя часть корпуса.
В качестве аналога автовладельцы наиболее часто выбирают немецкие фары hl20003 QML. Преимущество детали в крайне низком проценте брака (не более 2%) и высоком качестве исполнения. Детально ровно садится в посадочное место, не деформируется. Стекло остается прозрачным, обеспечивая хорошую видимость на протяжении не менее пяти лет (в зависимости от условий эксплуатации автомобиля).
Фара правая 260105559r
Фара передняя правая для Renault предназначена для Logan 2 и Sandero 2. Деталь выполнена полностью в черном корпусе; предусмотрен электрокорретор.
В качестве замены оригинала 260105559r автовладельцы выбирают фары QML HL20003 (Германия), GAMMA GMHL13264R (Россия) и DEPO 55111A2RLDEM2 (Тайвань). Эти детали зарекомендовали себя высоким уровнем качества и продолжительным эксплуатационным ресурсом.
Вывод
Передние фары для Renault Logan 260106223r и 260105559r фактически являются взаимозаменяемыми. Принципиальной разницы между деталями нет: обе они могут быть установлены на автомобили Логан 2 и Сандеро 2. В качестве замены каталоги и автовладельцы указывают немецкие фары hl20003 QML. Деталь не вызывает нареканий с точки зрения комплектации: штатные уплотнители плотно прилегают к корпусу, посадочное место для ламп плотно зафиксировано; освещение дороги четкое и достаточное.
регулировка своими руками, схема, настройка ближнего и дальнего света
Регулировка фар Рено Логан своими руками возможна при наличии определенной сноровки и достаточного опыта.
После экстренных, плановых обслуживаний в разы снижаются риски ДТП, повышается комфортность управления автомобилем. При возникновении сложностей с самостоятельными настройками следует обратиться на СТО. Схем проведения работ существует несколько, оптимальную каждый водитель выбирает для себя сам.
Когда нужна регулировка фар на Renault Logan
Регулировка фар Рено Логан 2 – процедура не продолжительная, но выполнять ее нужно строго по инструкции. Проводят настройки в ходе планового ТО или тогда, когда уже возникнут проблемы. Предпосылками к обслуживанию являются дороги низкого качества, резкое ухудшение яркости оптики. Если есть желание действовать своими силами, нужно изучить инструкцию и работать по ней.
Важно! Корректные настройки определяют безопасность на дорогах, поэтому игнорировать необходимость их проведения нельзя.
Для работы применяют инструменты, аксессуары из стандартного водительского чемоданчика. Угол можно настраивать так, как нужно, чтобы выставить оптимальное направление потока света в рамках заданной траектории.
Причины для выполнения плановых и экстренных регулировок:
- недавние доработки подвесочной автомобильной части;
- аварии, деформации кузова и других частей;
- монтаж шин, дисков вместо стандартного комплекта;
- установка новых фар, ламп.
Работы с фарами Рено Логан не сложные, их любой водитель выполнит сам.
Корректировки фар на Рено Логан нужно время от времени делать всем
Что нужно для настройки фар на Рено Логан
Регулировки фар Рено Логан по видео выполнять проще, но обычную инструкцию использовать тоже можно. Заранее готовят стандартный набор инструмента, мелки, фломастеры, линейку. Если планируется выполнение работ в аварийных условиях, используют дорожный знак остановки и домкрат. Если для регулировки фар Рено Логан нужен корректор, его предварительно настраивают.
Важно! Базового набора инструмента для выполнения работ обычно хватает, если его будет недостаточно, берут дополнительные аксессуары.
Яркий, правильно настроенный свет фар отвечает за безаварийную езду
Подготовка к регулировке фар на Рено Логан
Регулировка фар Renault Logan позволит провести основные манипуляции в минимальные сроки на требуемом уровне. Применять корректор, или нет, каждый водитель решает сам. Механизмы для корректировок применяют разные, нужно учитывать текущие настройки, характер направления светового пучка.
Подготовка включает:
- Правильную постановку кузовной части, анализ давления внутри системы, сопоставление значений с оптимальными.
- Удаление загрязнений с рабочих поверхностей оптики – водой либо химическим растворителем.
- Смачивание рабочих винтов особым составом, снижение степени фиксации крепежей, тестирование надежности, качества установки оптики.
- Проверка давления внутри шин. Машину нужно будет сначала выставить на ровной площадке.
Важно! С помощником выполнять любые работы по настройкам будет проще, но своими силами справиться тоже реально.
Так можно отрегулировать угол наклона светового пучка
Схема регулировки фар на Рено Логан
Для правильного поднятия фар сначала делают разметку. Когда схема будет окончательно готова, мастер становится ближе к перекрытию на пару метров. Расстояния, если это необходимо, аккуратно исправляют. Отметки расставляют по центральным частям авто, обязательно отмечают оси на оптике, указывают удаленность от покрытия дороги до фары. Посредине оптического прибора указывают удаленность до центра средней части автомобиля, вниз оставляют небольшой интервал.
По мере завершения работ по обслуживанию машину отгоняют от стены с нанесенной разметкой на 7 м. Отметки в центральных точках оптики соединяют, используя ровную прямую линию. Ее можно дополнять вертикальными отрезками. В итоге нужно будет сделать остальные настройки и опять все проверить.
Проблема плохого света может крыться в датчике стоп-сигнала, его нужно будет проверить
Способы регулировки фар на Рено Логан
Доступные схемы настройки оптики:
- на специальном аппарате;
- вручную в гаражных условиях, на улице;
- на специальном стенде (обычно его используют автомастерские).
Направления настроек – вертикаль либо горизонталь. В гараже манипуляции проводят вручную, на СТО применяют стенды. В обзоре речь идет о ручных регулировках.
Как регулировать фары на Гранте по горизонтали
В данном случае применяют корректировки поперечного типа. Отверстия делают около расположенной в продольном направлении осевых частей авто. При вращении колес регулировочного винта настраивают высоту пучка света.
Лучше всего качество света оценивать в темноте
Верх зоны пятна должен с линией-дублем совпадать максимально точно (эта линия идет на экране). Излом сопоставляют вместе с вертикалью по центру. Аналогично корректируют вторую фару.
Как отрегулировать фары на Гранте по вертикали
В целях доработки потока фар, измерения расстояния от трассы до центральных участков оптики проводят через экран предельно ровную линию. Затем оставляют отступ, рисуют еще одну черту. Дополнительные настройки – создание вертикальных полос, которые будут смотреть на прожекторные центральные части и быть вытянутыми в одну линию.
Тюнинг Рено Логан можно делать без помощи мастеров
Как отрегулировать фары на Рено Логан вручную
Стандартные схемы регулировок использовать правильнее всего. Посмотреть их можно в инструкции по эксплуатации.
Важно! Чтобы сделать разметку, поверхность для проведения работ выбирают максимально ровную.
Как отрегулировать на Логане фары ближнего света
Световой пучок выполняют так, чтобы он не препятствовал нормальным регулировкам. Для начала нужно выставить углы – в идеале их накладывают поверх стеновой разметки. Другие схемы применять тоже можно. Винты с тыла фар всегда нужно тщательно закручивать.
Настраивают оптические приборы поочередно. Любой из источников прикрывают, пока делают регулировки второго. Потом закрывают дежурную фару, ожидающую очереди. Для этого используют пластик либо картон.
Так выглядят линзы фары Рено Логан
Как отрегулировать на Логане фары дальнего света
Дальний и ближний свет настраивают отдельно. Сначала создают разметку или сетку. Стены очищают, затирают, линии наносят таким образом, чтобы их было нормально видно. Порядок остальных действий:
- Машину загоняют на достаточно ровную площадку.
- Чтобы закрепить рабочие точки, делают основные настройки, потом все линии соединяют в одну, расположенную ниже первоначальных на 10 см (ориентировочно).
- После машину отгоняют обратно, регулятор фиксируют на нуле.
Пучок света по верхней и нижней границам выполняет роль предельных уровней.
Как отрегулировать противотуманные фары на Рено Логан
До старта корректировки противотуманных фар Рено Логан тестируют крепежные болты, обязательно ослабляют зажим. Потом начинают совершать вращения оптических приборов по разным направлениям до того момента, пока не выйдет заданный угол. Затем:
- Автомобиль выставляют от главной вертикальной оси на удалении 6 м (можно использовать любую ровную стену). Ось на зону разметки должна смотреть перпендикулярно.
- Замерить внутриколесное давление – оно должно быть средним. Потом вернуться обратно и выполнить качение кузова сбоку.
- Проверить удаленность основания площадки до центральных частей фар Рено Логан.
- Сделать разметку линии сета, учесть уровень выполненных ранее замеров.
- Выставить вертикально расположенные линии, нанести центры точек на оптические приборы ближнего света.
- Включить первый по счету тумблер после выключения противотуманной оптики.
- Устранить ограничитель светового пучка наверху, смягчить нижние линии на 10 см вниз. Закрепить оптику параллельно продольно идущей части.
Между световыми потоками от фар оставить интервал не более метра. На стенах выполнить линейные разметки, которые разделят авто на пару ровных частей. Внизу нарисовать еще одну полосу – она должна быть ниже первой. В конце замеряют расстояния до фары, оси основной лампы.
Нужно следить за чистотой фар, регулярно удалять загрязнения водой или растворителем (они тоже ухудшают видимость)
Полезные советы
Корректор в ходе настроек применяют для упрощения выполнения работ. Основной, противотуманный свет регулируют по единой схеме. Дополнительно нужно изучить последовательность действий, не забывать о плановых сверках.
Фары до настроек выдвигают, тщательно осматривают на предмет неисправностей
Важно! Корректор можно купить либо взять напрокат. Прибор есть на любой СТО.
Без нанесения стеновой разметки выполнить работы на высоком уровне практически невозможно. Схему нужно делать максимально точной, для нанесения используют мелки либо фломастеры.
Заключение
Регулировка фар Рено Логан своими руками возможна по инструкции (обычной или видео). Чтобы достичь требуемых результатов, операции выполняют строго по схеме. При наличии сомнений в способности правильно произвести операции сразу обращаются к мастеру. Стеновые разметки делать рекомендовано в любом случае, по ним легко проверять корректность направлений пучков света. Также удобно использовать регулировочные винтовые детали. До начала обслуживания автомобиль обязательно загоняют на ровную площадку.
ТИПЫ ФАР РЕНО ЛОГАН
По разным причинам владельцы автомобилей Рено Логан сталкиваются с необходимостью замены элементов оптики.
Фары головного света, задние фонари и противотуманные фары Рено Логан имеют конструктивные и внешние отличия в зависимости от периода выпуска автомобиля.
Фары передние Рено Логан:
- С 2005г. по 2007г. включительно устанавливались фары имеющие оригинальные номера: левая 6001546788, правая 6001546789.
Внешней отличительной особенностью данных фар является наличие матового стекла указателя повотов.
Доступные аналоги:
Фара передняя левая Рено Логан Ph2 (2005-2007г.) Depo 5511153LLDEM
Фара передняя правая Рено Логан Ph2 (2005-2007г.) Depo 5511153RLDEM
- С 2008г. по 2009г. включительно устанавливались фары имеющие оригинальные номера: левая 8200675050, правая 8200675053.
Внешней отличительной особенностью данных фар является прозрачное стекло указателя повотов.
Доступные аналоги:
Фара передняя левая Рено Логан (2008-2009г.) Ph2 Depo 21511C2LLDE
Фара передняя правая Рено Логан (2008-2009г.) Ph2 Depo 21511C2RLDE
- С 2010г. по 2012г. включительно устанавливались фары имеющие оригинальные номера: левая 8200744753, правая 8200744754.
Доступные аналоги:
Фара передняя левая Рено Логан Ph3 (с 2010г) Depo 5511174LLDEM
Фара передняя правая Рено Логан Ph3 (с 2010г) Depo 5511174RLDEM
- В 2012г. на Рено Логан стали устанавливаться фары нового образца комплектации Silverline имеющие оригинальные номера: левая 26060 2739R; правая 26010 2635R.
Доступные аналоги:
Фара передняя левая Рено Логан Silverline нового образца (с 2012г.) Valeo
Фара передняя правая Рено Логан Silverline нового образца (с 2012г.) Valeo
Renault Logan 1.6L: Хорошо упакованный народный автомобиль
Разработанный и продаваемый румынской дочерней компанией Renault Dacia на европейских рынках и продаваемый как Renault Symbol на некоторых международных рынках, Renault Logan — как его называют в Иордании и других странах — был задуман с учетом развивающихся рынков.
Хорошо упакованный, надежный, крепкий и простой компактный автомобиль с хорошим уровнем полезных удобств и большим комфортом, Renault Logan обеспечивает доступное и удобное вождение, которое хорошо адаптировано к потребностям водителя, условиям вождения и экономики развивающихся рынков.
Определенный дизайн
Основанный на той же платформе, которая лежит в основе хэтчбеков Dacia и Renault Sandero, а также компактных кроссоверов Stepway, Logan выполнен в кузове седан, что популярно среди более консервативных вкусов на многих автомобильных рынках. оно направлено на. Впервые выпущенный в 2004 году, а в 2012 году за ним последовала модель второго поколения, давний нынешний Logan был незаметно модернизирован в 2016 году и продолжает продаваться на многих рынках, даже когда преемник третьего поколения был запущен на других рынках в последние месяцы. .
Минималистичный и угловатый традиционный трехобъемный седан в своем первом воплощении, второе поколение Renault Logan отличается более современным дизайном с большим вниманием к стилю и эстетике. С более напористыми фарами и большими надбровными дугами второе поколение Logan отличается более мускулистой обработкой поверхности кузова, включая куполообразный капот, выступающие пороги и более четкие колесные арки и заднюю часть кузова для более спортивного и широкого вида, несмотря на узкие и высокие размеры. С этой целью Logan также имеет короткую, дерзкую и высоко посаженную заднюю часть со встроенным спойлером на крышке багажника.
Энергичный и эффективный
Предлагаемый с широким диапазоном вариантов двигателей, включая малый турбодизель, дизельный двигатель с турбонаддувом и версии, совместимые с LPG и гибким топливом для различных рынков, вместо этого Logan получает более традиционный, менее сложный и естественно- безнаддувный 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель для рынков Ближнего Востока. Знакомый и эффективный двигатель Logan объемом 1,6 литра развивает мощность 110 л.с. при 5750 об/мин и крутящий момент 109 фунт/фут при 3750 об/мин. Максимальная скорость 170 км/ч, отдача скромная 6.Расход топлива в смешанном цикле 5л/100км.
16-клапанная конструкция с двойным верхним распределительным валом, лучше пропускающая воздух, чем у предыдущих 8-клапанных моделей первого поколения. Логан второго поколения живее и универсальнее на дороге. Уверенный и отзывчивый на нажатие педали газа с места, он прогрессивно увеличивает обороты, мощность и крутящий момент и по-прежнему стремится к красной черте. Управляя передними колесами через 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, разброс передаточных чисел Logan может быть более ограниченным, чем у других Renaults, оснащенных бесступенчатой трансмиссией, но, тем не менее, он более приятен для вождения.
Плавность и отзывчивость
Плавная коробка передач Logan с определенными передачами, а не с постоянно меняющимися передаточными числами, позволяет водителю больше участвовать в выборе передачи, которая лучше всего подходит для различных ситуаций, но пятая передача была бы желанным дополнением. чтобы еще лучше использовать доступные выходные данные для повышения производительности, гибкости и эффективности. Тем не менее, Logan хорошо обслуживается своим плавным 4-ступенчатым «автоматом», отзывчивым на нажатие педали газа при переключении на пониженную передачу и улучшенным на крейсерских скоростях, где Logan обнадеживает, плавен и стабилен в своих дорожных манерах.
Легкий в маневрировании и отзывчивый на проселочных дорогах и в городе, Logan чувствует себя шустрым и проворным в тесноте, благодаря небольшому весу, быстрому и коммуникативному рулевому управлению, независимой передней подвеске и сравнительно узким шинам 185/65R15, обеспечивающим хорошую тактильность. Между тем, его длинная колесная база и гибкие шины делают его удобным и изысканным для длительных поездок. Податливый к большинству неровностей, ухабов и трещин, ходовые качества Logan хорошо поглощают неровности дороги и обеспечивают стабильный вертикальный контроль над гребнями и провалами.Между тем передние дисковые и задние барабанные тормоза эффективны и обеспечивают хорошее ощущение.
Непретенциозный комфорт
Аккуратное прохождение поворотов, легкое рулевое управление Logan и относительно узкие шины обеспечивают достойное ощущение дороги, обратную связь, текстуру и пределы сцепления до того, как наступит недостаточная поворачиваемость при слишком сильном нажатии или под слишком большим углом. В поворотах у Logan хорошее боковое сцепление, а крен кузова относительно хорошо контролируется. Между тем, благодаря переднему приводу, небольшому весу, комфортной подвеске и умеренно высокому дорожному просвету в 145 мм, Logan хорошо приспособлен для движения по плохим асфальтированным развивающимся рыночным дорогам и, при необходимости, по скромным, сухим, загородным грунтовым дорогам.
Высокий и с относительно большим остеклением, Logan хорошо упакован с хорошей обзорностью, хорошим передним и приличным задним пространством над головой, а также большим багажным отделением объемом 510 литров. Неприхотливый, но приятный внутри, он имеет четкие и удобные элементы управления и инструменты. Между тем, материалы хорошего качества и текстуры для недорогого автомобиля.
Практичный автомобиль с хорошей регулировкой положения водителя, Logan оснащен передним подлокотником, раздельно складывающимися задними сиденьями и полезным оборудованием, включая датчики заднего хода, камеру и 7-дюймовый экран, климат-контроль, 7-дюймовый, двойные подушки безопасности, замки Isofix. и помощь при экстренном торможении.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: 1,6 л, поперечное расположение, 4 цилиндра
Клапанный механизм: 16-клапанный, DOHC ) [кВт]: 110 (111) [81] при 5750 об/мин
Удельная мощность: 68,8 л.с./литр
Крутящий момент, фунт/фут (Нм): 109 (148) при 3750 об/мин
Удельный крутящий момент: 92,6 Нм/ литр
0-100 км/ч: примерно 11 секунд (оценка)
Максимальная скорость: примерно 170 км/ч (оценка)
Расход топлива, смешанный: 6.5L / 100KM (оценка)
Грузоподъемность Топлива: 50 литров
Длина: 4,354 мм
Ширина: 1,73 мм
Высота: 1,529 мм
колесная база: 2 635 мм
дорожка, F / R: 1,496 / 1,486 мм
Свес, передний/правый: 825/894 мм
Снаряженная масса: 1081 кг (оценка)
Дорожный просвет: 145 мм
Высота над уровнем моря, передний/правый: 900/869 мм мм
Подлокотник, П/П: 1 415/1 434 мм
Объем багажника: 510 литров
Подвеска, П/П: МакФерсон со стойками/торсионной балкой
Рулевое управление: Шестерня с гидроусилителем
Тормоза /R: Вентилируемые диски/барабаны
Шины: 185/65R15
Качество, внешний вид и удобство Renault Logan testa luci
Сначала приобретите Renault Logan testa luci , чтобы приобрести концентраторы для различных специфических функций, функциональных возможностей шины и приложений. Sono disponibili в самых больших размерах, форме, цвете и дизайне, ма svolgono ruoli diversi. Pertanto, я clienti dovrebbero comprendere questi fattori per garantire che gli autobus comunichino ле giuste informazioni agli altri utenti della strada e ai passeggeri. Gli Acquirenti devono inoltre assicurarsi che il loro prodotto sia conforme agli standard del traffico e alle misure di sicurezza a seconda del paese.
Разные типы, размеры и форма Renault Logan testa luci . на сайте alibaba.com. La piattaforma garantisce che siano tutti disponibili per soddisfare le esigenze degli Acquinti. Вы можете выбрать продукт из гаммы ampia, визуализируя его в Интернете. Ogni articolo ha descrizioni e specialhe chiare per aiutare nel processo di selezione e far risparmiare tempo ai consumatori.
Alibaba.com имеет подлинную и подлинную продукцию, которую можно приобрести на удобной цене.Предлагаю отличный renault logan testa luci . per soddisfare i Budget dei Consumatori. Prima della selezione del prodotto, i clienti hanno la possibilità di scorrere il database dei prodotti e scegliere quello che soddisfa le loro Prerenze.
General Motors готовит бюджетный электромобиль по цене Логана: первые фото и подробности
Wuling Air — новая модель от производителя недорогих электромобилей. Предлагается в двух длинах.
Мы
. Мы из Украины
С первого дня войны Фокус не переставал работать. Наша команда считает своим долгом информировать читателя о происходящем, собирать и анализировать факты, противостоять вражеской пропаганде. Сегодня Focus нуждается в вашей поддержке , чтобы продолжить свою миссию. Спасибо, что вы с нами.
Пожертвовать
Первые фотографии Wuling Air попали в Интернет. Это еще один бюджетный электромобиль от китайской марки концерна General Motors, сообщает CarNewsChina.
Как и популярный мини-электромобиль Wuling Hongguang, новинка представляет собой миниатюрный городской автомобиль. Однако он будет несколько дороже своего знаменитого собрата — 55 000–65 000 юаней (8 600–10 200 долларов), то есть его цена находится на уровне Renault Logan.
Автомобиль имеет индивидуальный дизайн с хромированным молдингом спереди и изогнутыми фарами и фонарями. Широкие двери предназначены для удобства посадки и высадки. Хэтчбек предлагается в двух вариантах длины — короткой SWB и удлиненной LWB.
Размеры Wuling Air 2022 (длина/ширина/высота/база, мм):
- Air SWB – 2599/1505/1640/1635
- Air LWB – 2974/1505/1631/2010 Короткая версия 902158
is двухместный, но Wuling Air LWB рассчитан на четырех человек. Масса автомобиля составляет 760 и 860 кг соответственно.
Обе модификации оснащены 40- сильным электродвигателем , приводящим в движение передние колеса. Максимальная скорость составляет 100 км/ч , а вот запас хода пока не разглашается.Об этом станет известно ближе к старту продаж в третьем квартале этого года.
Уважаемые читатели, интернет-издание присоединяется к инициативе Front Pickup и начинает сбор средств на автомобиль для защитников Украины, который мы планируем пригнать из-за границы. Внедорожник Mitsubishi l200 уже ждет выкупа. У нас есть несколько дней. Помогите нашим солдатам получить нужную машину. Paypal [email protected]